据报道,这名凶手副驾驶员将悲惨的德国之翼飞机坠毁在阿尔卑斯山,造成他自己死亡,另有149人涉嫌告诉医生他病了,而事实上他驾驶的客机Andreas Lubitz显然对医疗专业人员撒谎,告诉他们他将留在家中当他们签署他生病的时候,实际上他驾驶的是商用喷气机27岁的Lubitz上周在将机长锁定在驾驶舱内后,被认为已经飞过德国之翼4U9525号班机进入法国阿尔卑斯山

三名英国国民及接近德国报纸Bild的消息人士声称他已经寻求治疗以尝试治疗眼部疾病虽然Lubitz向医生提供了有关他作为飞行员的工作的信息,在某些情况下还包括他的雇主Germanwings,但他故意隐瞒事实证明他还在工作,该报称Bild说调查人员可以获得的文件也显示Lubitz曾说过他参与过在2014年底的一次车祸中,他在安全气囊打开并且自从事故发生后抱怨外伤和视力问题时显然受伤

调查人员仍在试图找出Lubitz为何会采取控制空中客车A320的动机,锁定船长离开驾驶舱,显然故意将飞机引导到山腰根据医疗记录,Lubitz说他正在服用药物治疗抑郁症,焦虑症和惊恐发作,Bild说,这些药物是抗抑郁药和镇定剂劳拉西泮德国之翼父母汉莎航空周二表示,当Lubitz在2009年恢复飞行员培训时,他向飞行学校提供了医疗文件,显示他已经经历了“先前发生的严重抑郁症”,德国之翼4U9525班机从西班牙巴塞罗那起飞,预计将陆上在德国杜塞尔多夫,90分钟后它载着150人 - 144名乘客和6名船员卢比茨和他的船长可以在驾驶舱语音记录器上听到“与两位普通驾驶员一样彬彬有礼”地讲话该飞机在接近法国南部时达到38,000英尺的巡航高度空中客车A320与空中交通管制员进行最后联系 - 这是关于允许继续驾驶的常规信息Dignes定居点附近的路线(图)一把椅子被听到推回来,一扇门关上被认为是离开驾驶舱去使用厕所的船长告诉卢比茨:'你有控制权'Andreas Lubitz按下按钮这将自动驾驶仪设置为从38,000英尺下降到100英尺 - 尽可能最低只能自动按下按钮船长敲了一下驾驶舱门,但没有回复他试图打开门似乎被堵住了船长喊道,使用对讲机,并试图打破门,甚至据说使用轴Lubitz(图)是沉默的,但仍然呼吸法国空中交通管制员发出DETRESFA窘迫s在看到飞机高度急剧下降并且没有得到Lubitz的回应之后忽视这架飞机被视为强制降落的优先事项包括Brit Paul Bramley在内的乘客可以在最后时刻尖叫'飞机并且他们意识到发生了什么雷达拾取飞机的最后一道高度为6,175英尺,与法国阿尔卑斯山顶峰高度相同的高度

飞机以每小时430英里的速度撞上山峰,并撞碎成不大于小型汽车有人认为是第一次的影响,飞机在飞入峡谷之前掠过地形报告在Twitter上开始流传,一架飞机从法国阿尔卑斯山的雷达上消失了 实时监测意味着用户可以立即看到其飞机高度急剧下降

德国之翼表示,它已知道其飞机坠毁但无法证实任何事情

法国总理曼努埃尔瓦尔斯证实坠机事件,奥朗德总统称没有幸存者

几分钟后,德国之翼证实了这起事故,并表示已经与家族公司汉莎航空公司建立了一个受害者家属热线

First报道出现在德国航空公司的16名德国交换学生的惨剧中

Germanwings首席执行官Thomas Winkelmann出现在许多新闻发布会并坚称这架喷气式飞机在飞行前24小时才受到工程师的检查

第一张照片出现在坠毁现场,显示零碎的机身不比一辆小型车更大确认没有幸存者首次出现遇难者照片,包括庆祝在巴黎,伦敦,洛杉矶和东京外交大臣菲利普·哈蒙德表演的歌剧演员奥列格·布赖亚克说t很可能英国国民在船上英国三名遇难者全天都在出现他们是来自赫尔的学生Paul Bramley,来自Wolverhampton的商人Martyn Matthews和来自曼彻斯特的七个月大的男孩Julian Pracz-Bandres,他们的西班牙语汉莎航空公司首席执行官托马斯·温克尔曼(Thomas Winkelmann)透露,德国,西班牙人,澳大利亚人和英国人与来自荷兰,日本,比利时,阿根廷,伊朗和美国的其他乘客一起登上了船上的第一张照片

德国,法国和西班牙的领导人一起巡视坠机现场并向遇难者致敬汉莎航空公司宣布将为乘客提供特殊航班前往马赛,纽约时报显示,两名飞行员中的一名被锁在驾驶舱外面,最后撞上了门,试图重新进入“进一步”来自法国新闻机构法新社的报道说,飞机上发生了一场暴力斗争在一个令人震惊的新闻发布会上,马赛检察官布莱斯罗宾揭露了黑匣子的最后录音 - 这表明副驾驶安德烈亚斯卢比茨驾驶空中巴士故意进入山后在洗手间休息期间锁定队长首次照片显示Lubitz,因为他在2013年成为汉莎航空公司的副驾驶后,汉莎航空公司首席执行官多年来一直担任驾驶员Carsten Spohr承认Lubitz的训练在六年前被“打断”,但坚持认为他是'100%适合飞行'警方在Montabaur镇搜查Lubitz的杜塞尔多夫家和他父母的房屋,取走第二天透露的“关键”证据easyJet透露它正在改变其规则,所以两个人必须始终在驾驶舱内其他航空公司迅速效仿报道在德国媒体中牢固确立,Lubitz有精神健康问题和抑郁症Bild repor在他的汉莎培训期间,他有18个月的精神病治疗帮助德国之翼要求运营伦敦地铁的TfL以不幸的口号“准备好要惊讶”去除广告

航空当局证实Lubitz在他的档案中持续存在医疗状况,但不会说德国检察官发现他们已经在卢比茨的家中发现了一张被撕毁的病人纸条 - 从发生撞车事故那一天起 - 他说他不应该工作他们说他隐瞒了雇主的病情透露受害者的家庭每人可以获得高达70万英镑,即使汉莎航空没有过错也能获得93,000英镑据报道,空中客车A320以4400万英镑的价格获得了投保据透露,Lubitz在3月10日就诊,就在事故发生前两周

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